La traversée du Kansas est un véritable marathon. Il faut tenir la distance! Quelques problèmes de pneumatiques expliqués en images.
The ICARE Project continues his way through Kansas. The tires are really old, and no shop is selling that kind of products in this area. I worry about that!
La solitude (english below).
Un mot qui prend tout son sens dans les campagnes américaines. Il est 15h et depuis ce matin, lorsque j’ai quitté mon Motel, je n’ai croisé que 3 voitures.
Pour économiser au maximum l’énergie, mon GPS calcule la route la plus courte pour Colorado Spings à 1293 km d’ici. Mais celles-ci sont rarement les plus rapides et traversent parfois des endroits totalement inexistants sur les cartes!
Lorsque je m’arrête au bord d’une route il n’y a rien. Mon seul compagnon est le bruit du vent. Toujours depuis le sud-ouest. Face à moi. Ma Twike me nargue parfois en refusant de démarrer ou en s’arrêtant subitement. Depuis les phares jusqu’au moteur électrique, des centaines de mètres de fils électriques sont entremélés les uns aux autres. Rien que pour le système solaire, c’est 200 mètres.
Faire avancer une telle voiture, c’est de la mécanique, de l’électricité, de l’électronique, de la télécommunication et de l’énergétique. Je tatonne dans tous les domaines, mais suis bien incapable de tout réparer seul ! Les pannes sont peu fréquentes, mais les petits soucis réguliers.
Aux Etats-Unis, par exemple, le système métrique n’existe pas. Les vis ne sont donc pas compatibles. Perdre un écrou est un gros problème. Je compte chaque rondelle et chaque vis de rechange, et les range soigneusement dans des boîtes fermées et verrouillées avec du scotch.
Hier, une batterie m’ennuyait. J’en ai deux et elles sont constituées chacune de 120 éléments de Lithium, comme des grosses batteries d’appareils photos. Lorsqu’un élément casse, c’est toute la batterie qui lâche. Mais ma solitude est toute relative, car en Suisse et dans le monde, toute une équipe m’aide en continu. Ralph Schnyder m’a répondu cette nuit et en me conseillant d’intervertir des éléments de batterie. Il m’envoie des pièces et me fournit ses conseils régulièrement. Ce matin, le pépin était déjà réparé. Et Toshi Togo aussi, au Japon, me renseigne sur la façon de connecter mon éolienne. Ou également Nicolas Schroeter à Fribourg vérifie que la télécommunication fonctionne bien. Et bien d’autres se reconnaitront en lisant ce blog.
Finalement, la solitude est bien relative à l’ère d’internet!
Through the American’s contryside, I feel sometimes alone. It is 3pm and since this morning, I only saw 3 cars ! And when I think about my car, I’m a bit afraid because of the complexity of the systems.
I haven’t had serious troubles until now, but small problems occur regulary. Fortunately, a lot of persons are helping me all aroud the world. Yesterday a battery failed. But this night, Ralph Schnyder in Basel send me information and solutions to repar it. And this morning I was on the road again!
Finaly, the loneliness is relative with internet.
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